| Högskola | Chalmers tekniska högskola |
| Institution | Teknikens ekonomi och organisation |
| Avdelning | Miljösystemanalys |
| Sökord | Elektromobilitet, teknoekonomiska bedömningar, LCA, växthusgas reducering, elektrisk kraft-transport interaktion, kvantitativ policyanalys ;
Electromobility, technoeconomic analysis, LCA, GHG mitigation, electric power-transport interaction, quantitative policy analysis |
|
| Hemsida Chalmers tekniska högskola, på svenska www.chalmers.se/en/staff/Pages/sessri.aspx |
| Hemsida Chalmers tekniska högskola, på engelska www.chalmers.se/en/persons/sessri |
| Nätverk/temaområden | Göteborgs luft- och klimatnätverk, GAC , Global Sustainable Futures (GSF), Urban forskning (tidigare Urban Research Network) |
| Globala målen | 7. Hållbar energi , 11. Hållbara städer och samhällen, 13. Bekämpa klimatförändringarna |
| Regioner | Ingen |
| Land | |
|
| Forskning / verksamhet |
| Min forskning fokuserar på miljökonsekvenserna av livscykeln av de pågående trenderna inom elektrifiering av fordon och dess stödjande ekosystem. Speciellt metall och kritiska råvaror som är nödvändiga för att realisera storskalig användning av utsläppsfria fordon och också möjligheten till flaskhalsar i försörjningskedjan. Min bakgrund inom elektroteknik. Jag avslutade min doktorsexamen i transportteknik och policy. |